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L’edizione del 2019 del GIMS (Salone Internazionale dei Motori di Ginevra) è stata particolarmente ricca, focalizzandosi sull’elettrificazione di veicoli di marchi storici come Jeep e Alfa Romeo.
Non sono mancate le supercar di Ferrari e Lamborghini; e menzione di lode per Mazda e SEAT che continuano nella loro crescita presentando modelli assai graditi dal mercato.
Grande successo per la SEAT Ateca, che dopo aver conquistato oltre 40.000 clienti si svela nella versione FR in abbinamento al motore 2.0 TSI da 190 cavalli e con accenti stilistici neri.
La SEAT Ibiza è il modello più importante e rappresentativo per la marca spagnola. Con questa nuova generazione, diventa ancor più matura e divertente.
Nell’attesa del debutto della nuova serie della SEAT Ibiza, ripercorriamo le tappe fondamentali di questo modello della produzione di Martorell dal suo lancio nel 1985 fino all’uscita di scena dell’attuale modello nel 2017.
Ogni volta che la SEAT presenta un nuovo modello, c’è una domanda che ricorre: “Ci sarà anche la Leon Cupra?”. Questo 2.0 turbo da 300 cavalli è la risposta